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Chandler Model 33A Comrade Roadster Rumble Seat, voiture routière de 1926


La Chandler Model 33 A - Comrade Roadster Rumble Seat, cette ancienne voiture fut construite en 1926 à 20 268 exemplaires pour $1785 l'une, carrosserie Roadster 2 portes 2+2 places moteur 6 cyl de 288,6cid - 55cv.


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Ce roadster a été restauré sur demande de la femme de l'ancien vice-président de la marque.

1926 : Ralph Mulford conduit une Chandler au 1000 miles (1609km) en 689 minutes. Fermeture de la sous marque Cleveland, la production est intégré dans Chandler et le nom de la société change pour"Chandler-Cleveland Corporation".

1913 : la société est créé à Cleveland sous la dénomination de "Emise Motor Car Company", sans en connaître la raison le nom a été changé très rapidement en "Chandler Motor Car Company", cette firme cessa sa production en 1929.
La Chandler connut un grand succès et, en 1920, la cadence annuelle atteignit environ vingt mille voitures. De conception classique, elle fut renommée, le moteur fabriqué par Chandler, eut d'abord 6 cylindres, puis 8 cylindres en 1928.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Chandler ", Etats-Unis 1913 - 1929.

1913 : la société est créé à Cleveland (Ohio) sous la dénomination de "Emise Motor Car Company". Cinq cadres de chez Lozier Motor Company de Detroit veulent fabriquer une voiture la Lozier Light Six: C.A. Emise, FC Chandler, WS Mead, TV Witbeck et S Regar. Sans en connaître la raison le nom a été changé très rapidement en "Chandler Motor Car Company".

1914 : le succès est au rendre-vous avec la "1914 CHANDLER model 14" avec un moteur 6 cylindres développant 27cv en carrosseries Touring ($1785), Limousine ($3600) et Coupe ($2850). Le radiateur ressemble totalement à celui de la Lozier. 1915 : nouveau modèle, la "1915 Chandler Six" offrant trois carrosseries supplémentaires avec le Runabout ($1595, premier prix), le cpl (à $2250) et le sedan ($2750 même prix que la Limousine, dernier prix). Une Chandler Six a parcouru 3200 km de Tijuana (frontière mexicaine) à Vancouver (frontière canadienne) sans arrêter le moteur.

1918 : le moteur six cylindres passe à 30cv (+10%). 1919 : création de la sous marque "Cleveland Motor Company" avec l'objectif de créer des voitures plus modestes et moins chères. 1925 : une victoire à Pikes Peak fait que le moteur se dénomme désormais "Pikes Peak Engine". 1926 : Ralph Mulford conduit une Chandler 1000 miles (1609km) en 689 minutes. Fermeture de la sous marque Cleveland, la production est intégré dans Chandler et le nom de la société change pour"Chandler-Cleveland Corporation".

1927 : la société a perdu près de $500 000 en cours d'année et est mise sous contrôle de la "Hupp Motor Car Corporation". 1928 : apparition de la "1928 CHANDLER ROYAL EIGHT" en 8 cylindres développant 80cv et 95cv, Sedan, Coupe, Roadster et Touring sont au rendez-vous pour $2050 à $2295 et l'année suivante la production s'arrête.

Production de véhicules anciens de la marque Chandler, nombre d'exemplaires par année: 1913 et 1914 = ?. 1915 = 3890. 1916 = 3910. 1917 = 3515. 1918 = 3460. 1919 = 3670. 1920 = 4773. 1921 = 5783. 1922 = 6870. 1923 = 11 212. 1924 = 10 416. 1925 = 10 416. 1926 = 20 268. 1927 = 18 461. 1928 = 15 530. 1929 = 7613.




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